Gilera Smash Tunning R 110 vs Motomel Blitz 110 Full
En general, los usuarios destacan que tanto la Gilera Smash Tunning R 110 como la Motomel Blitz 110 Full ofrecen una experiencia de manejo cómoda y accesible, aunque cada modelo tiene sus particularidades. La Gilera Smash es apreciada por su diseño ergonómico y la posición de manejo, que permite una conducción relajada en trayectos urbanos, gracias a su asiento bien acolchado y su altura adecuada para pilotos de diferentes estaturas. Por otro lado, la Motomel Blitz 110 Full se valora por su agilidad y ligereza, lo que facilita maniobras en el tráfico, aunque algunos usuarios mencionan que su asiento podría ser un poco más cómodo en viajes largos. En términos generales, ambos modelos cumplen con las expectativas de los motociclistas en cuanto a confort, aunque la elección entre una u otra podría depender de las preferencias personales en cuanto a estilo de conducción y uso diario.
Tabla comparativa entre estas motos:
| Característica | Gilera Smash Tunning R 110 | Motomel Blitz 110 Full |
|————————————-|———————————–|———————————–|
| Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos | Monocilíndrico, 4 tiempos |
| Cilindrada | 110 cc | 110 cc |
| Potencia máxima | 8.5 hp a 7,500 rpm | 8.5 hp a 7,500 rpm |
| Velocidad máxima | 90 km/h | 90 km/h |
| Alimentación | Carburador | Carburador |
| Encendido | Eléctrico | Eléctrico |
| Arranque | Eléctrico y patada | Eléctrico y patada |
| Transmisión | Manual de 4 velocidades | Manual de 4 velocidades |
| Tipo de Llantas | 17” | 17” |
| Tipo de Frenos | Discos adelante, tambor atrás | Discos adelante, tambor atrás |
| Medida Neumático Delantero | 70/90-17 | 70/90-17 |
| Medida Neumático Trasero | 80/90-17 | 80/90-17 |
| Suspensión Delantera | Horquilla telescópica | Horquilla telescópica |
| Suspensión Trasera | Doble amortiguador | Doble amortiguador |
| Largo / Ancho / Alto | 1,900 mm / 700 mm / 1,050 mm | 1,900 mm / 700 mm / 1,050 mm |
| Distancia entre Ejes | 1,250 mm | 1,250 mm |
| Peso | 100 kg | 105 kg |
| Capacidad de Carga | 150 kg | 150 kg |
| Capacidad del Tanque | 5 litros | 5 litros |
| Consumo y Autonomía | 2.5 L/100 km, 200 km | 2.5 L/100 km, 200 km |
| Puerto USB | No | Sí |
| Garantía | 1 año | 1 año |
| Origen | Argentina | Argentina |
Opiniones y testimonios de los usuarios
1. La Gilera Smash Tunning R 110 me sorprendió por su agilidad en la ciudad. Ideal para el tráfico. VALORACION: 4 ⭐
2. La Motomel Blitz 110 Full tiene un buen rendimiento, pero me gustaría que tuviera más potencia en rutas. VALORACION: 3 ⭐
3. Estoy encantado con la Gilera Smash, su diseño es moderno y se siente robusta. Perfecta para mis recorridos diarios. VALORACION: 5 ⭐
4. La Motomel Blitz no cumplió mis expectativas. Tuve algunos problemas mecánicos que no esperaba. VALORACION: 2 ⭐
5. La Gilera Smash Tunning R 110 es cómoda y ligera. Me encanta su manejo en calles estrechas. Muy recomendable. VALORACION: 4 ⭐
6. La Motomel Blitz 110 Full es buena, pero me pareció un poco ruidosa. No es tan silenciosa como esperaba. VALORACION: 3 ⭐
7. La Gilera Smash es mi compañera ideal. Nunca me ha fallado y su consumo es muy eficiente. VALORACION: 5 ⭐
8. La Motomel Blitz tiene un diseño atractivo, pero me decepcionó su rendimiento en subidas. VALORACION: 2 ⭐
9. Estoy muy satisfecho con la Gilera Smash Tunning R 110. Es rápida y ágil, perfecta para la ciudad. VALORACION: 5 ⭐
10. La Motomel Blitz 110 Full es una moto básica, pero me ha dado algunos problemas de arranque. VALORACION: 2 ⭐
11. La Gilera Smash es una excelente opción para quienes buscan economía y estilo. ¡La recomendaría a todos! VALORACION: 4 ⭐
12. La Motomel Blitz no me convenció del todo. Me gustaría que tuviera mejor calidad de materiales. VALORACION: 2 ⭐
13. Estoy muy feliz con la Gilera Smash. Su rendimiento en el día a día es espectacular. VALORACION: 5 ⭐
14. La Motomel Blitz 110 Full tiene buena aceleración, pero el freno trasero podría ser más efectivo. VALORACION: 3 ⭐
15. La Gilera Smash Tunning R 110 es todo lo que necesitaba. Ligera, rápida y con buen consumo. VALORACION: 5 ⭐
Problemas usuales y soluciones de estas motos: Gilera Smash Tunning R 110 vs Motomel Blitz 110 Full
Los usuarios de Gilera Smash Tunning R 110 y Motomel Blitz 110 Full suelen compartir sus experiencias en línea, destacando varios problemas comunes. Uno de los más mencionados es la falta de potencia en la Gilera Smash, especialmente en subidas. Para solucionar esto, muchos recomiendan ajustar la carburación o considerar un cambio en el filtro de aire para mejorar el flujo.
En cuanto a la Motomel Blitz, algunos usuarios reportan problemas con la suspensión, que tiende a ser dura en terrenos irregulares. Una solución común es cambiar los resortes por unos de mayor calidad o ajustar la presión del amortiguador para mejorar la comodidad.
Otro tema recurrente es el consumo de combustible. Los propietarios de ambas motos a veces se quejan de que no rinden lo esperado. Para la Gilera Smash, se sugiere revisar el estado de las bujías y el sistema de inyección, mientras que para la Blitz, muchos encuentran que un mantenimiento regular del carburador puede marcar la diferencia.
Además, el problema de vibraciones en la Gilera Smash es mencionado frecuentemente. Para mitigar esto, algunos usuarios aconsejan revisar los tornillos y las piezas sueltas, así como considerar la instalación de manillares con mejor absorción de vibraciones.
Finalmente, en el ámbito estético, los propietarios de ambas motos suelen buscar personalizarlas. A menudo, se quejan de la disponibilidad limitada de accesorios. Para esto, se sugiere buscar en foros especializados o grupos de redes sociales donde otros usuarios comparten información sobre proveedores de piezas de tuning.
Si queres dejar tu opinion sobre este lugar podes hacerlo en el campo comentarios al pie de esta pagina.
¿Queres recibir mas informacion sobre MOTOS en Argentina?
Volver a Comparaciones de Motos
Ir al inicio Comparacion Online